摩擦制动器材网

热门词:刹车片  摩擦片  南通  纤维  通宇  刹车  摩擦材料  摩擦  通知  金麒麟 

 
当前位置: 首页 » 资讯 » 人物故事 » 正文

奥迪&路虎升级EBC高性能刹车片

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-06-02  浏览次数:236
核心提示:原厂刹车片,满足了工厂各项对车辆刹车性能要求的产品,但同时需要兼顾生产采购成本,往往会选用满足设计最低要求的材料进行生产
 原厂刹车片,满足了工厂各项对车辆刹车性能要求的产品,但同时需要兼顾生产采购成本,往往会选用满足设计最低要求的材料进行生产加工,这就带来了各种问题,摩擦材料的材质是否均匀,是否有异响,刹车是否线性,在使用中刹车片粉末是否环保或粉尘过多。

原厂刹车片只能满足设计的基本要求,在连续制动的热衰减性能和复杂环境下的制动能力往往会比理论数据增加很多,英国EBC制动片在这个时候引进回来,就是为应变各种复杂路况,环境下,让你的爱车刹车性能发挥到系统设计的上限,在使用原厂刹车组件的基础上全面提升制动力,降低热衰减效应,使刹车系统更加稳定,可靠,高效,环保。

EBC刹车产品无论是入门级的黑皮替换原厂使用,还是绿皮作为入门级提升,亦或是红皮做进一步升级,随着颜色的变化,刹车性能,热衰减性能都在逐步提升,来满足你各种驾驶习惯和路况的使用要求。

刹车距离,它可以帮你缩短5-13米的制动距离,在紧急避险的情况下会给我们带来更多安全的保障。

安全始于足下,哪怕是提升1米的制动距离,对于我们的安全就是增加了几倍的保障,这也是原厂刹车片远远达不到的水平,对于安全而言,我认为值得,更多升级后的车友也认为这个是必须要有的,必须需要升级的。

稳健高效的刹车制动力远高于暴躁强劲的动力。
 
 
[ 资讯搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 违规举报 ]  [ 关闭窗口 ]

 
0条 [查看全部]  相关评论

 
推荐图文
推荐资讯
点击排行
 
网站首页 | 关于我们 | 联系方式 | 服务条款 | 版权声明 | 网站地图 | 排名推广 | 广告服务 | 积分换礼 | 网站留言 | RSS订阅

关注微信

回到顶部