一.粘接剂的主要功能是将摩擦片材料中的各类组分（如增强纤维、摩擦性能调节剂、填充剂等）牢固粘结成整体，赋予材料必要的力学强度，具体体现在：
通过物理吸附或化学反应，将分散的固体颗粒、纤维等紧密结合，防止材料在摩擦过程中因受力发生碎裂或分层。
粘接剂的热稳定性直接影响摩擦片的性能。例如，高温下若粘接剂软化或分解，会导致摩擦系数波动、磨损加剧，甚至引发安全隐患。
二.粘接剂不仅是 “黏合剂”，还通过自身特性及与其他组分的相互作用，直接影响材料的摩擦行为：
粘接剂的化学组成和微观结构可改变材料表面的摩擦特性。例如，含极性基团的树脂（如环氧树脂）可能增加材料与对偶件（如刹车盘）的界面吸附力，从而影响摩擦系数的高低。
2.粘接剂的耐磨性决定了材料的使用寿命。若粘接剂本身易磨损，会导致摩擦层快速减薄，甚至暴露底层结构；反之，若粘接剂过于坚硬，可能加剧对偶件的磨损。
三.粘接剂的物理化学性质直接影响摩擦片材料的生产可行性和效率：
1.在热压成型过程中，粘接剂需具备适当的流动性，以便均匀包裹填料并填充模具型腔；固化后需快速形成强度，缩短生产周期。
2.摩擦片材料常需耐受高温、湿度、油液等环境，粘接剂需在此类条件下保持性能稳定。例如，汽车刹车片在雨天或接触油污时，粘接剂若吸水或溶胀，可能导致材料分层失效
3.高温下（，粘接剂若发生分解或碳化，会释放气体或形成薄弱层，导致摩擦系数急剧下降。高性能粘接剂可通过形成稳定的摩擦膜维持性能。
4.摩擦片材料在反复载荷下易产生微裂纹，粘接剂需具备一定的韧性以吸收应力，防止裂纹扩展。例如，橡胶类粘接剂可通过弹性变形缓解应力集中。
随着新能源汽车、高端装备的发展，粘接剂正朝着耐高温化、低噪音化、环境友好化及智能化方向创新，以满足更高性能需求。
